Début février un soixante pieds australien, le Spirit of Sydney, qui effectuait une croisière en Antarctique avec dix personnes à bord, signalait au Cosru à la Réunion et au AusSar (Australian Search and Rescue) qu'il était en avarie non loin de la Terre Adélie, coincé par les glaces, le gouvernail et les moteurs endommagés.

Immédiatement le AusSar mettait un Hercules C130 équipé de matériel de survie largable en alerte, dans le même temps, l'Astrolabe qui était à trois jours de mer infléchissait sa route dans l'éventualité d'un secours. Finalement, au moment où l'Astrolabe arrivait à proximité, les glaces ont libéré le bateau et celui-ci a pu entreprendre son retour vers Hobart par ses propres moyens.

Conformément aux conventions internationales, c'est l'Australie qui est responsable de la coordination des secours, dans cet immense secteur qui s'étend de ses côtes jusqu'au continent antarctique, dont la Terre Adélie, et remonte au nord jusqu'à Saint Paul et Amsterdam. Le secteur français contigu va de la Réunion à Kerguelen et Crozet, et la partie correspondante de l'océan austral.